冰水沖擊試驗(yàn)箱大眾標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)冷水模擬溫度沖擊，用于在車上安裝在可受水濺區(qū)域的產(chǎn)品。目的是模擬冷水充分地濺到熱 的系統(tǒng)/組件上，如同車輛在冬天在潮濕路面上發(fā)生的情況。失效模式是材料機(jī)械破裂或因老化和不同 的膨脹系數(shù)造成密封失效。此外，緊固失效或水侵入系統(tǒng)/組件的失效模式不屬于5.3.3。 有兩個(gè)可替換的方法進(jìn)行試驗(yàn) 

冰水沖擊試驗(yàn)箱大眾標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)以下為大眾實(shí)驗(yàn)方法：

噴濺水試驗(yàn)

在適當(dāng)?shù)谋３謺r(shí)間內(nèi)將試件加熱到TOB。接著用冷水對試件噴3s。 沿一個(gè)方向?qū)Π惭b位置的試件噴射。如果可以在車輛內(nèi)對試件進(jìn)行多方向噴射，則必需考慮噴 射的方向。如果在此情況，則必需為每個(gè)方向單獨(dú)使用一個(gè)試件。在試件上的噴射寬度必需大 于試件寬度。如果噴射很大的試件，則要令依次排布多個(gè)噴嘴的噴濺水彼此相交。

循環(huán)次數(shù)： 100

在TOB下的保持時(shí)間： 1h或者直至試件的溫度穩(wěn)定為止

轉(zhuǎn)換時(shí)間 ：<20s（在溫度存放和噴濺之間手動(dòng)轉(zhuǎn)換試件） 

試驗(yàn)介質(zhì) ：符合ISO 12103的含3％的精細(xì)紅鈦鐵礦的去電離水，可加入1.5％ 氯化鈉

水溫 ：（0至＋4）℃

但噴嘴的水流量 ：（3l至4l）/3s

縫隙式噴嘴 “按照圖14

噴濺時(shí)間 ：3s

試件表面與噴嘴間距 ：（325±25）mm（試件必需整個(gè)寬度上都被噴濺），參見圖16

工作方式 ：參見圖15

試件位置 ：同車輛中裝配位置

 要求 ：工作狀態(tài)3.2下，性能狀態(tài)為A

浸入試驗(yàn)

工作方式3.2下，在適當(dāng)?shù)谋３謺r(shí)間內(nèi)將試件加熱到TOB。接著把熱試件浸入冷水5min。試件同

時(shí)工作。

循環(huán)次數(shù)： 10

在TOB下的保持時(shí)間th： 1h或者直至試件的溫度穩(wěn)定為止

轉(zhuǎn)換時(shí)間 ：<20s

試驗(yàn)介質(zhì) ：去電離水，可加入5％氯化鈉

水溫 ：（0至＋4）℃

浸入時(shí)間： 5min

浸入深度（整個(gè)試件） ：>10min

工作方式： 3.2

試件位置同車輛中裝配位置

備注：對于這類試件（比如帶有壓力平衡元件（DAE）控制器），將DAE例如預(yù)接一根軟管，

使得DAE功能得以發(fā)揮，試件可以檢查其密封性。

要求 ：性能狀態(tài)A。